发布单位:邯郸市铭启紧固件制造有限公司 发布时间:2022-7-27
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双千斤索轻型吊杆。该吊杆为一单杆,设置在船中线舱口上方,吊杆头部不设稳索,而在头部两侧各设一千斤索,故称双千斤索。左右两侧千斤索的动端各经过自己的导向滑车与两台起货机相连。
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对于吊杆的锚固有利,但是不足是需要在支搭模板时在模板上钻孔,因而对模板的破坏很大,非常影响模板的反复使用率,如果将吊筋弯折在模板的上部,拆模后由于混凝土浆液的包裹,需要寻找吊杆后将其拉直,不仅施工不方便,而且寻找吊杆的过程中容易破坏楼板混凝土。
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无论哪种材料制成的吊杆总的要求,必须---通直并应有足够的承载能力,这点要求必然涉及到吊杆的截面尺寸和规格,在施工中应当严格遵照设计的要求。正是由于吊杆承受着吊顶全部的荷载,因此,在任何情况下都不允许使用任意直径的铁丝或线绳作为吊杆。吊杆的锚固关系到整个吊顶的安全,针对工程的实际特点选择适宜的锚固方法是很重要的。
正是由于钢筋吊杆的重要性以及锚固的严格要求,促使人们不断进行思索,现在有一种称为锚固剂的新型材料已经问世,在板底需要设置吊杆的位置进行钻孔作业,孔的直径比吊杆钢筋的直径大两级,孔深不小于80mm,用工具注入锚固剂后,直接将任意长度的吊杆插入,几十秒钟后即可凝固,吊杆在孔内受到锚固剂凝固后的握裹,具有---的抗拔能力,可以满足承受吊顶荷载的要求,这种方法的优点在于不用预留预埋任何铁件,减去焊接工序,同时又可以避免搭接不足或焊缝长度不够的问题。